写真紹介コーナー インテリア エクステリア いすゞ ジェミニ。
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外観:エクステリア
外観はマフラーと、オリエントスピードのサイドステップが付いている以外は
何も変わっておらず、純正のままです。
エロいジェミニのケツです。
マフラーだけしか変わってません(^^;
いつマフラーを縁石でガリッとやるかと、ヒヤヒヤしています。
内装:インテリア
ステアリングと、シフトノブは、ナルディのクラシック(ウッド)のもので統一しました。
ロータスSEはシートがベージュですので、合うかな?と思って。
結構まとまって、満足している感じです。
助手席側から撮影してみました。
ちょっと逆光だったため、写真が汚いかも・・・(TT
シートは、JT190 ハンドリング・バイ・ロータスSE純正のレカロシートです。
これが贅沢にエクセーヌを全面に使用されていて、上品さとレカロの
ホールド性を兼ね備えていて、最高にGoodです。
ただ、フットサポートが使用とともにガビガビになっていくのが難点です。
エクセーヌは高価すぎて張りかえられません・・・。
カーナビはパナソニックのCN-HD9000SDを中古で買ってつけました。
ちょっと古いですが、画面の美しさと機能面は必要十分です。
使わないときは画面を収納できるのがミソです。
ちなみにギア操作中でもモニターの開閉が可能です。
オーディオには聴ければ良いのでケンウッドの安いやつを。
ジェミニの良いところは標準で3DINもスペースがあるところです。
ユピテルのレーダーです。
GPSアンテナと本体が分離できるタイプにして、ダッシュボード上を
シンプルにまとめました。
エンジンや排気関係
えー、基本的にあんまりいじっておりません。
ラジエーターを2層化したのと、ヘッドのプラグカバーを赤く塗ったくらいです。
マフラーはブリッツのRealize-TTRにしました。
アイドリング時は割りと静かですが、3000回転を超えるあたりから、
うるさくなってきます。
高速道路では後部座席の方との会話が困難になります(苦笑